ボールジョイントをアルミ製のサスペンションリンクと一体化させた部品。軽量化により車輪の振動が抑えられ乗り心地が向上します。



舵取り回転の中心で、タイヤのバウンド・リバウンドに対して上下に動ける自由継ぎ手です。

●圧入タイプ/ボルト止めタイプ


●クロスアキシャルタイプ



●リンク一体タイプ


スタビライザーとサスペンションアームを連結し、車両旋回時に車体が傾こうとする力(ロール)を抑えて走行安定性を保つ自由継ぎ手です。

●ラジアルタイプ(アルミタイプ)



 ●ラジアルタイプ(スチールタイプ)


●アキシャルタイプ


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