将球关节与铝制悬架控制臂一体化的设计实现了轻量化,以此能更好抑制车轮的振动,提高乘坐舒适性。



轮胎在前轮转向中心点出现回弹时,使之可作上下移动的自由接头。

压入式/螺栓紧固式


横轴式



控制臂一体式


连接稳定杆和悬架臂,能抑制车辆在转弯时车体所受的侧翻力(侧倾),以保持行驶稳定性的自由接头。

径向式(铝制)



径向式(铁制)


轴向连接式